У березні 2024 року Корейське агентство міжнародного співробітництва (KOICA) та АТ «Укрзалізниця» підписали меморандум про співпрацю щодо підготовки, реалізації та оцінки проекту «Техніко-економічне обґрунтування збільшення пропускної спроможності залізничної дільниці Одеса – Ізмаїл – Рені в Україні» та подальшого відновлення та розвитку залізничної інфраструктури. Фінансування розробки ТЕО планується за рахунок грантових коштів Південної Кореї.

Однак, для реалізації наступних етапів проектування та будівництва альтернативного залізничного маршруту транспортування вантажів з Одеси до річкових портів Дунаю буде необхідно залучити додаткове співфінансування.

Проєкт передбачає реконструкцію Затокського мосту та модернізацію інфраструктури всього маршруту, включаючи порти Ізмаїл та Рені (Україна), порт Джурджулешти (Молдова) та порт Галац (Румунія).

Укрзалізниця зацікавлена в співпраці щодо залучення додаткового співфінансування для реалізації проекту збільшення пропускної спроможності залізничної дільниці Одеса – Ізмаїл – Рені після підготовки техніко-економічного обґрунтування. Початок робіт за підтримки південнокорейських партнерів є важливим кроком.

МГІК в рамках меморандумів про співпрацю з міжнародними партнерами повідомив компанії потенційно зацікавлені у наданні інжинірингових послуг у межах реалізації проектів та запропонував методичну допомогу у їх легалізації в Україні, а також протягом реалізації програм відновлення.